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Franca, Araraquara e Barretos Voltam à Rota de Voos para Viajantes em SP

Nos últimos anos, a conectividade aérea entre cidades do interior paulista e grandes centros urbanos vinha enfrentando desafios significativos. Entretanto, o cenário mudou recentemente com a retomada dos voos comerciais em três importantes cidades: Franca, Araraquara e Barretos. Este movimento não apenas melhora a acessibilidade da região, mas também impulsiona o desenvolvimento econômico e turístico local.

Os voos comerciais nas três cidades agora têm Campinas, via Aeroporto de Viracopos, como principal destino. A escolha de Viracopos é estratégica, pois é um dos principais hubs aéreos do Brasil, conectando passageiros a outras cidades do país e até mesmo ao exterior. Esse retorno é visto como um marco importante para a aviação regional, beneficiando empresas, viajantes a trabalho e também o turismo.

A volta dessas rotas é fruto de um esforço conjunto entre autoridades governamentais e a iniciativa privada. Portanto Investimentos em infraestrutura aeroportuária e condições fiscais mais favoráveis ajudaram a viabilizar a retomada, mostrando que a cooperação pode superar os desafios impostos ao setor aéreo.

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Araraquara foi a primeira das três cidades a retomar os voos comerciais. O Aeroporto Bartholomeu de Gusmão recebeu o voo inaugural da Azul Linhas Aéreas em 14 de outubro. Este marco simbolizou não apenas a reativação da rota, mas também um novo tempo de desenvolvimento para a região central do Estado de São Paulo.

Entretanto Com duas viagens diárias, a rota Araraquara-Viracopos é operada por aeronaves ATR-72, que têm capacidade para 74 passageiros. Os horários foram estrategicamente planejados para atender tanto a quem viaja a trabalho quanto a turismo, garantindo uma experiência rápida e eficiente. A viagem tem duração aproximada de 1 hora e 5 minutos, um tempo competitivo em relação a outros meios de transporte.

Além disso O retorno dos voos em Araraquara é também um reflexo de políticas voltadas à redução de custos operacionais, como a diminuição da alíquota do ICMS sobre o querosene de aviação. Essa medida foi essencial para atrair companhias aéreas e incentivar novas rotas, demonstrando a importância de um ambiente regulatório favorável.

Seguindo o exemplo de Araraquara, Franca também voltou ao mapa da aviação comercial. O Aeroporto Estadual Tenente Lund Presotto recebeu o voo inaugural em 14 de dezembro. Portanto A operação contou com a presença de importantes lideranças, incluindo o governador Tarcísio de Freitas e o prefeito Alexandre Ferreira, reforçando a relevância do evento.

Os voos entre Franca e Viracopos são realizados duas vezes por semana, utilizando aeronaves Cessna Grand Caravan com capacidade para nove passageiros. Apesar de limitada, a frequência inicial é vista como um ponto de partida para fomentar a demanda. À medida que mais passageiros utilizarem o serviço, há expectativa de expansão para aeronaves maiores e mais frequências.

A retomada em Franca é fruto de investimentos significativos na infraestrutura do aeroporto. Desde que a Rede Voa assumiu a concessão, mais de R$ 1,5 milhão foram investidos na melhoria do terminal de passageiros, na pista de pouso e no sistema de navegação aérea. Essas melhorias foram essenciais para atender aos padrões exigidos pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

Barretos completou o trio de cidades com a retomada de voos comerciais em 17 de dezembro. Conhecida por sua tradicional Festa do Peão, a cidade tem grande potencial para atrair turistas e investidores. O Aeroporto Estadual Chafei Amsei agora conta com voos regulares para Viracopos, operados também pela Azul Linhas Aéreas.

Assim como em Franca, a rota Barretos-Viracopos será operada duas vezes por semana. Essa iniciativa reforça o compromisso do governo e das companhias aéreas em promover a interiorização da aviação comercial. Para muitos, os voos representam uma alternativa prática e eficiente em comparação a longas viagens terrestres.

O retorno dos voos é também um reflexo da relevância de Barretos no cenário turístico e econômico de São Paulo. Com maior conectividade, a cidade pode ampliar sua rede de negócios e eventos, fortalecendo sua posição como um dos principais destinos do interior paulista.

A retomada dos voos comerciais em Franca, Araraquara e Barretos traz uma série de benefícios para a região. Um dos mais evidentes é a melhoria da mobilidade. Com voos regulares, os moradores dessas cidades agora têm acesso facilitado a Campinas, um importante centro econômico e logístico.

Outro aspecto relevante é o impacto econômico. A presença de voos comerciais estimula o turismo e o comércio, gerando mais oportunidades de negócios e empregos. Além disso, o transporte aéreo oferece uma alternativa ágil e segura para o deslocamento de executivos e profissionais.

Por fim, os voos também beneficiam o transporte de cargas. Muitas empresas utilizam aeronaves de passageiros para enviar produtos, otimizando a logística e reduzindo custos. Essa integração entre passageiros e cargas é crucial para o fortalecimento do setor.

A infraestrutura aeroportuária desempenha um papel central na viabilidade dos voos comerciais. No caso de Franca, Araraquara e Barretos, os investimentos realizados foram determinantes para atender às exigências da ANAC e das companhias aéreas. Desde a melhoria das pistas até a implementação de sistemas de navegação modernos, cada detalhe contribuiu para garantir operações seguras e eficientes.

Outro fator essencial foi a redução da alíquota do ICMS sobre o querosene de aviação. Essa medida foi fundamental para diminuir os custos operacionais das companhias aéreas, tornando viável a exploração de rotas regionais. Além disso, a privatização dos aeroportos trouxe maior profissionalismo à gestão, com resultados positivos para passageiros e empresas.

Apesar dos avanços, a retomada dos voos comerciais ainda enfrenta desafios. Um dos principais é o aumento da demanda. Para que as rotas se tornem sustentáveis, é essencial que mais passageiros utilizem os serviços. Isso depende tanto de campanhas de divulgação quanto de tarifas competitivas.

Outro desafio é a ampliação das frequências e da capacidade das aeronaves. Com o aumento do número de passageiros, as companhias aéreas poderão investir em aeronaves maiores e em mais voos semanais, melhorando ainda mais a conectividade.

Apesar disso, as perspectivas são positivas. A integração aérea regional tem potencial para transformar a dinâmica econômica e social das cidades envolvidas, contribuindo para um futuro mais conectado e próspero.

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